注重介紹SMC氣缸MXQ12-20AS安全隱患

氣動(dòng)滑臺(tái)：

包括滑動(dòng)連接的動(dòng)力平臺(tái)及承載臺(tái),動(dòng)力平臺(tái)驅(qū)力平臺(tái)驅(qū)動(dòng)承載臺(tái)滑動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)抽氣組件運(yùn)轉(zhuǎn),使動(dòng)力平臺(tái)與承載臺(tái)之動(dòng)承載臺(tái)往復(fù)滑動(dòng).動(dòng)力平臺(tái)與承載臺(tái)之間設(shè)有抽氣組件,承載臺(tái)朝向動(dòng)力平臺(tái)的一面開(kāi)有多個(gè)與抽氣組件連通的通氣孔.氣動(dòng)滑臺(tái)工作過(guò)程中,動(dòng)間產(chǎn)生氣體流動(dòng).本申請(qǐng)具有使氣動(dòng)滑臺(tái)在使用中自動(dòng)散熱,提高設(shè)備的使用壽命的效果.

形式氣壓式

內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式基本型

配管口徑M5X0.8

使用流體空氣

作動(dòng)方式雙作用

使用活塞速度50～500 mm/s

給油不給油式

行程長(zhǎng)度允差0～+1 mm

桿徑6 mm

受壓面積 IN [mm2]170 mm2

受壓面積 OUT [mm2]226 mm2

原理：

氣動(dòng)滑臺(tái)的主要部件包括氣缸、氣源和導(dǎo)向件。氣缸是滑臺(tái)的

動(dòng)力源，通過(guò)將壓縮氣體導(dǎo)入氣缸，產(chǎn)生氣體推動(dòng)桿或滑塊運(yùn)

動(dòng)。氣源則是提供氣體的來(lái)源，通常以壓縮空氣為動(dòng)力源。導(dǎo)

向件則用于引導(dǎo)滑臺(tái)的運(yùn)動(dòng)軌跡，保證其平穩(wěn)移動(dòng)。

在滑臺(tái)工作時(shí)，壓縮氣體通過(guò)氣源進(jìn)入氣缸內(nèi)，使氣缸內(nèi)的活

塞或滑塊受到氣體推動(dòng)。根據(jù)氣體的作用方向，滑臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)

前后、上下或其他方向的運(yùn)動(dòng)。通過(guò)控制氣源的開(kāi)關(guān)和氣體的

流動(dòng)速度，可以實(shí)現(xiàn)滑臺(tái)的高精度控制和調(diào)節(jié)。

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